新时代中国调研行·长江篇丨打造经济“绿色引擎”——乌江流域绿色发展观察

　　新华社贵阳7月30日电 题：打造经济“绿色引擎”——乌江流域绿色发展观察

　　新华社记者骆飞、吴箫剑

　　千里乌江，是长江上游南岸最大的支流，流域涉及贵州8个市（州），是全省第一大河。

　　自古以来，乌江因流量充沛，流态稳定，流域内矿产资源丰富，被称为“黄金水道”。然而，逐水而居的人们，因乌江而兴的同时，也经历着在发展方式转型“阵痛”。

　　贵州磷矿资源富集，经过多年发展，磷化工产业逐步成为贵州的特色支柱产业。数据显示，省内99个与磷相关的企业，其中有74个分布在乌江流域。

　　如今，沿岸不少涉磷企业在贵州推进乌江“铁腕”治污过程中，正积极探索转型发展。

　　磷石膏是磷化工生产过程中的副产物，是企业生产磷肥时遗留的废渣，主要成分是石膏。过去，乌江两岸不少磷化工企业因磷石膏产量大、利用率低，行业转型面临诸多“痛点”。

　　传统处理方式大多是单纯地堆放，久而久之出现了磷石膏渗漏污染土壤和地下水的情况。乌江曾因沿岸有磷石膏堆放厂渗漏而遭到污染。

　　2018年，贵州省印发《关于加快磷石膏资源综合利用的意见》，提出全面实施磷石膏“以渣定产”，大力促进磷化工产业绿色、创新、集约、高效发展。

　　这既是贵州治理乌江的重要举措，也是推进传统企业转型升级的必然需求。

　　贵州磷化（集团）有限责任益达娱乐是我国大型磷肥磷化工企业，也是磷石膏排放大户。近年来，在谋求转型发展过程中，该企业积极落实“以渣定产”要求。

　　在距离乌江不远的息烽县，贵州磷化集团旗下贵州磷化绿色环保产业有限益达娱乐的生产车间里，磷石膏经过烘干、煅烧、冷却等多道工序后成为新型建筑材料。

　　该益达娱乐副总经理杨步雷介绍，对磷石膏进行无害化处理制作成新型建材，不仅能帮助传统磷化工企业绿色发展，也能拓展新的建材市场。

　　目前，贵州磷化集团积极探索对磷石膏进行矿井充填、建材、水泥缓凝剂、分解制酸和生态利用五大方式处置。2022年，该集团通过这些方法处置磷石膏达850万吨，喷筑墙体推广应用突破20万平方米。

　　贵州积极推动乌江通航。2021年6月，构皮滩通航工程完成全线集控过标船测试，投入试运行。同年11月，14艘满载磷矿石的货船，从贵阳港开阳港区出发抵达安徽芜湖港，标志着乌江“黄金水道”全线复航，500吨级船舶可直达长江干流。

　　贵州省交通运输厅副厅长韩剑波介绍，2021年复航后，乌江运力已超过7万吨，贵州水运运输量已接近100万吨，为推动乌江沿岸经济社会发展起到了积极作用。