贵广客专时刻表公布 广州到贵阳4小时

　　昨日傍晚，成都铁路局对外正式发布消息，贵广客运专线车组开行方案已经确定，全线运行5至6个小时，目前基本运行图和高峰期运行图都已设计完毕。这意味着，备受瞩目的贵广客专仅余票价和开通日期未定。

　　按照时刻表安排，贵广客运专线正式通车后，以前的贵阳火车站，和新建成的贵阳北火车站，都将开通动车组。全线基本运行图安排16对，其中广州南至贵阳（北）间开行10对动车组，运行时间在5至6个小时，贵阳北至南宁间开行2对动车组，贵阳北至桂林北间开行2对动车组，贵阳北至都匀间开行2对动车组。贵阳（北）至广州南动车组从7:00至18:00，基本做到每小时1班。根据成都铁路局提供的“图定旅客列车办理客运业务停站及时刻表”，记者计算出贵阳（北）到广州南的全线运行时间在5至6个小时之间，由于停靠站台不同，全线运行的时间并不完全相同，最短的一趟为贵阳至广州南的D2809次，全程仅停靠贵阳、桂林北、肇庆东和广州南4个站，运行时间为4小时52分。

　　其中，贵阳北至广州南每天最早的一班动车组是车次是D2801，早上7:13从贵阳北出发后，7点25抵达贵阳，8点12到达都匀东，9点1分抵达贵州省内最后一个站从江，当天12点54分抵达终点站广州南，加上停靠时间在内全程运行5小时41分。而从广州南到贵阳的D2810，13点30分从广州南出发后，于当天18点39分到达贵阳，全程运行5个小时9分钟，但该趟车在贵州境内停靠贵阳一个站。

　　公开资料显示，担任营运的CRH2A型动车编组为8节车厢，车长201.4米，4节动车配4节拖车，包括1节一等座车厢，7节二等座车厢，定员610人，速度级别为A型，标准时速200公里，最高营运时速250公里。因其颜色为白色和形如子弹的车头，被火车迷们称为“白色子弹头”。